Er zijn dit jaar al enkele grote aankondigingen geweest voor het openbaar vervoernetwerk – waaronder de nieuwe nachttreinverbinding naar Parijs met European Sleeper vanaf 2026 en de nieuwe rechtstreekse verbindingen tussen Duitsland en het VK die gepland staan voor 2030. Maar gisteren, op 14 december 2025, was ook de dienstregelingswijziging van het jaar op tijd. Hiermee werden verschillende spannende veranderingen van kracht die het spoornetwerk sneller en comfortabeler moeten maken. Een van de belangrijkste vernieuwingen is de nieuwe Airport Express (FEX): deze verbindt nu het centraal station van Berlijn met de luchthaven BER in slechts 23 minuten – in plaats van de vorige 39 minuten. De gemoderniseerde spoorlijn van Dresden, met zijn nieuwe 16 kilometer lange lijn, is de grootste nieuwe lijn in de regio in vele jaren. En daar blijft het niet bij: vanaf nu zullen er nog meer veranderingen plaatsvinden die het spoorvervoer nog verder zullen verbeteren.
Na ongeveer drie maanden bouwen werd gisteren ook de Anhalter Bahn tussen Berlijn en Halle volledig heropend. Dit verkort de reistijden op verschillende belangrijke langeafstandsroutes, waaronder tussen Berlijn en Halle, Leipzig, Erfurt en verder naar München. Het centraal station van Halle (Saale) is nu weer bereikbaar vanaf het centraal station van Berlijn in slechts 1 uur en 7 minuten. Naast deze grote veranderingen zijn er nog andere vernieuwingen. Hier volgt een overzicht van enkele van de belangrijkste:
Langeafstandsvervoer
- Er komen in de toekomst meer snelle ICE-verbindingen tussen Berlijn en München
- Er komt een continue halfuurdienst tussen Berlijn, Halle en Erfurt zonder tussenstops.
- De reistijd tussen Berlijn Hbf en Leipzig Hbf zal zoals gepland weer 1 uur en 15 minuten bedragen.
- Tussen Berlijn en Stuttgart wordt een nieuwe ICE Sprinter geïntroduceerd, die alleen in Neurenberg stopt. Dit zal de reistijd verkorten tot minder dan vijf uur – ongeveer een uur sneller dan de vorige rechtstreekse verbindingen.
- De drie dagelijkse ICE Sprinter-verbindingen Berlijn-Keulen-Bonn komen te vervallen vanaf begin februari vanwege diverse wegwerkzaamheden.
Internationaal verkeer
- Er komt een extra dagelijkse rechtstreekse verbinding tussen Berlijn en Warschau.
- Er komen nieuwe nachtverbindingen tussen Berlijn-Warschau-Chełm en Berlijn-Krakau-Przemyśl.
- De rechtstreekse trein Berlijn-Parijs heeft een nieuw traject: sinds gisteren stoppen de treinen onder andere in Halle, Erfurt, Frankfurt (Main) Hbf en Mannheim, waardoor de reis tussen de twee hoofdsteden ongeveer 15 tot 20 minuten sneller verloopt.
Regionaal vervoer
- De Airport Express (FEX) rijdt niet langer via Gesundbrunnen en Ostkreuz, maar vanaf het centraal station van Berlijn via Südkreuz rechtstreeks naar de luchthaven BER.
- Het oostelijke deel van Berlijn wordt beter verbonden met het vliegveld: De RB24 vanuit Eberswalde wordt doorgetrokken naar BER Airport.
- De lijn RE20 wordt nieuw geïntroduceerd op de route Berlin Hbf – BER Airport – Lübbenau (- Cottbus).
- Er wordt ook een nieuwe lijn geïntroduceerd voor reizen naar de Oostzee: de RE30