Quest’anno sono già stati fatti alcuni annunci importanti per la rete di trasporto pubblico, tra cui il nuovo collegamento notturno con Parigi con l’European Sleeper dal 2026 e i nuovi collegamenti diretti tra Germania e Regno Unito previsti per il 2030. Ma ieri, il 14 dicembre 2025, è arrivato puntuale anche il cambio di orario dell’anno. Con esso sono entrati in vigore diversi cambiamenti interessanti, destinati a rendere la rete ferroviaria più veloce e conveniente. Una delle innovazioni più importanti è il nuovo Airport Express (FEX): ora collega la stazione centrale di Berlino con l’aeroporto BER in soli 23 minuti, invece dei precedenti 39 minuti. La ferrovia modernizzata di Dresda, con la sua nuova linea di 16 chilometri, è la più grande nuova linea della regione da molti anni a questa parte. E non è tutto: d’ora in poi ci saranno ulteriori cambiamenti che miglioreranno ulteriormente il trasporto ferroviario.

Dopo circa tre mesi di lavori, ieri è stata riaperta completamente anche la Anhalter Bahn tra Berlino e Halle. Questo accorcia i tempi di percorrenza su diverse importanti tratte a lunga percorrenza, tra cui quelle tra Berlino e Halle, Lipsia, Erfurt e fino a Monaco. La stazione centrale di Halle (Saale) è ora nuovamente raggiungibile dalla stazione centrale di Berlino in appena 1 ora e 7 minuti. Oltre a questi importanti cambiamenti, ci sono altre novità. Ecco una panoramica di alcune delle più importanti:
Trasporto a lunga distanza
- In futuro ci saranno più collegamenti veloci ICE tra Berlino e Monaco di Baviera
- Ci sarà un servizio continuo di mezz’ora tra Berlino, Halle ed Erfurt, senza ulteriori fermate intermedie.
- Il tempo di percorrenza tra Berlino Hbf e Lipsia Hbf sarà di nuovo di 1 ora e 15 minuti, come previsto.
- Un nuovo ICE Sprinter sarà introdotto tra Berlino e Stoccarda, con fermata solo a Norimberga. Questo ridurrà il tempo di percorrenza a meno di cinque ore, circa un’ora in più rispetto ai precedenti collegamenti diretti.
- I tre collegamenti giornalieri ICE Sprinter Berlino-Colonia-Bonn saranno cancellati dall’inizio di febbraio a causa di diversi lavori stradali.
Traffico internazionale
- Ci sarà un ulteriore collegamento diretto giornaliero tra Berlino e Varsavia
- Verranno creati nuovi collegamenti notturni tra Berlino-Varsavia-Chełm e Berlino-Cracovia-Przemyśl
- Il treno diretto Berlino-Parigi ha un nuovo percorso: da ieri i treni fermano, tra l’altro, ad Halle, Erfurt, Francoforte (Main) Hbf e Mannheim, rendendo il viaggio tra le due capitali più veloce di circa 15-20 minuti.
Trasporto regionale
- L’Airport Express (FEX) non passa più per Gesundbrunnen e Ostkreuz, ma dalla stazione centrale di Berlino via Südkreuz direttamente all’aeroporto BER.
- La parte orientale di Berlino sarà meglio collegata all’aeroporto: La linea RB24 da Eberswalde sarà prolungata fino all’aeroporto BER.
- La linea RE20 sarà introdotta di recente sulla tratta Berlino Hbf – Aeroporto BER – Lübbenau (- Cottbus).
- Verrà inoltre introdotta una nuova linea per i viaggi verso il Mar Baltico: la RE30.