Sinds vorig jaar zijn er verschillende spannende projecten voor nieuwe en snellere treinverbindingen aangekondigd. Eerst trok de nachttreinmaatschappij European Sleeper de aandacht toen ze de nachttreinverbinding tussen Berlijn en Parijs nieuw leven inblies. Kort daarna kondigde de Deutsche Bahn nieuwe hogesnelheidslijnen aan, die tegen 2030 moeten worden aangelegd – en voor 2040 zijn er zelfs plannen voor hogesnelheidstreinen die de reistijd halveren. Maar hoe zit het met de prijzen voor internationale treinreizen? Gebeurt er ook hier iets, zodat we niet zo diep in de buidel hoeven te tasten? Het antwoord is ja, en we hebben goed nieuws voor jullie. Met GoVolta komt er een nieuwe particuliere spoorwegmaatschappij uit Nederland op het toneel. Het in Breda gevestigde bedrijf wil een lowcostmodel voor internationale treinreizen opzetten, vergelijkbaar met goedkope luchtvaartmaatschappijen in het vliegverkeer.
Foto: Tomas Anton Escobar / Unsplash
Het idee van GoVolta is een lowcostconcept voor treinreizen: supergoedkope tickets, een simpel boekingssysteem, een gegarandeerde zitplaats en bewust minder extra’s om de kosten laag te houden. Daarom wordt het bedrijf vaak de “easyJet van de trein” genoemd, naar het voorbeeld van de lowcostmaatschappij easyJet. De start staat gepland voor 19 maart 2026. De eerste route verbindt Amsterdam met Berlijn. Al een dag later, op 20 maart 2026, volgt de tweede verbinding tussen Amsterdam en Hamburg. De verbinding naar Berlijn rijdt in eerste instantie drie keer per week – op dinsdag, donderdag en zondag. Vanaf de zomer van 2026 is het plan om de route dagelijks te laten rijden.
Foto: Benjamin Genz / Unsplash
De trein rijdt niet non-stop, maar stopt in verschillende steden langs de route. De geplande route is: Amsterdam – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Bad Bentheim – Osnabrück – Hannover – Berlijn. Hierdoor is de verbinding weliswaar langzamer dan een ICE, maar wel aanzienlijk goedkoper. De reis duurt ongeveer 6 uur en 30 minuten naar Berlijn en ongeveer 7 uur en 45 minuten naar Amsterdam. Ter vergelijking: met de Intercity-Express van de Deutsche Bahn duurt de reis ongeveer 5 uur en 40 minuten. Het verschil zit ‘m vooral in de prijs: de tickets zouden al vanaf € 10 verkrijgbaar zijn. Extra’s zoals stoelkeuze, bagage of andere diensten kunnen echter extra kosten met zich meebrengen.
