Pendlerinnen und Pendler auf der Strecke zwischen Berlin und Hamburg müssen sich auf schlechte Neuigkeiten gefasst machen: Die Bahnstrecke soll sowohl in diesem als auch im kommenden Jahr für beträchtliche Zeitspannen gesperrt werden.
Sanierungen auf der Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg
Die Deutsche Bahn plant die wohl größte Grundsanierung ihrer Geschichte für die stark frequentierte Pendler-Strecke zwischen Hamburg und Berlin. Laut aktuellen Schätzungen werden die umfangreichen Bauarbeiten eine vollständige Sperrung für voraussichtlich neun Monate erfordern.
Beginnen sollen die umfangreichen Bauarbeiten schon im August 2025, also noch während der Sommerferien beider Bundesländer. Geplant sind dabei Sanierungen an Weichen, Gleisen und Brücken, deren Fertigstellung für April 2026 geplant ist. Die Sanierung der 280 Kilometer langen Fernverkehrsstrecke wird rund 2,2 Milliarden Euro kosten, wobei ein Puffer von etwa 400 Millionen Euro bereits einkalkuliert ist.
Einschränkungen auf der Bahnstrecke schon in diesem Jahr
Neben den Bauarbeiten, die uns im kommenden Jahr erwarten, sind auf der gleichen Strecke schon in diesem Jahr Arbeiten angesetzt, die zu Störungen im Zugverkehr zwischen Berlin und Hamburg sorgen. So soll laut der Website der Deutschen Bahn schon zwischen dem 17. August und 14. Dezember 2024 der Verkehr auf der Bahnstrecke eingeschränkt werden. Fernverkehrszüge verkehren deshalb in diesem Zeitraum nur stündlich zwischen Berlin und Hamburg Hbf. Zudem wurde angekündigt, dass Zwischenhalte auf der Strecke entfallen werden, darunter Büchen, Ludwigslust und Wittenberge.
Modernisierung von Bahnstrecken bis 2030
Dieses umfangreiche Bauprogramm ist Teil eines größeren Vorhabens der Deutschen Bahn, bis 2030 rund 40 stark frequentierte Strecken zu modernisieren, um die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern. Durch den Ausbau moderner Anlagen und zusätzlicher Überholmöglichkeiten sollen infrastrukturbedingte Störungen reduziert und die Flexibilität des Schienennetzes erhöht werden.
Eine weitere Strecke, die im Rahmen dieses Programms modernisiert wird, ist die Verbindung zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, für die eine Bauzeit von fünf Monaten vorgesehen ist.