boeken mee te slepen, een lunchbox mee te nemen, aan je kaartje te denken en vooral je leerlingpas niet te vergeten: voor kinderen kan het al snel een heleboel worden wat er elke dag in de schooltas moet. Sommige dingen kun je natuurlijk niet missen, maar voor andere dingen worden nieuwe oplossingen gezocht – en gevonden. Want terwijl onze stad niet alleen op het gebied van kunst en de horeca steeds weer met iets nieuws komt, wordt ook het dagelijkse schoolleven steeds beter gemaakt. Nieuw is nu dat de leerlingkaart en de tot nu toe aparte FahrCard worden samengevoegd tot één enkele kaart.
Leerlingenkaart & FahrCard samengevoegd
Tot nu toe hadden Berlijnse scholieren die daarvoor in aanmerking komen twee aparte kaarten nodig om gratis gebruik te maken van het openbaar vervoer: de Berlijnse scholierenkaart en de aparte FahrCard met het gratis scholierenticket Berlin AB. Dat gaat nu veranderen. Vanaf nu dient de scholierenkaart tegelijkertijd als openbaarvervoerskaartje. Leerlingen kunnen daarmee de bus, tram, metro en S-Bahn gebruiken en met dezelfde kaart aantonen dat ze leerling zijn. Het geïntegreerde ticket blijft geldig in het tariefgebied Berlijn AB. Gratis openbaar vervoer voor leerlingen is dus niet nieuw – wat wel nieuw is, is dat de extra FahrCard verdwijnt en samen met de leerlingkaart wordt samengevoegd tot één kaart.
Het project werd op 9 september 2026 officieel gepresenteerd en gaat in eerste instantie van start als proefproject op tien Berlijnse scholen met maximaal 7.000 leerlingen. Daarna wordt de nieuwe kaart naar heel Berlijn uitgebreid. Het stadsbestuur is van plan de kaart in de loop van het tweede schoolhalfjaar 2026/27 op alle openbare scholen in te voeren, terwijl de BVG spreekt van een stadsbrede uitrol in 2027. Vanaf maart zouden zo’n 400.000 Berlijnse scholieren de nieuwe kaart moeten krijgen.
Minder bureaucratie
Voor leerlingen en ouders moet de overgang vooral minder papierwerk betekenen . Tot nu toe moest het gratis leerlingenticket apart bij de BVG worden aangevraagd. Die extra aanvraag komt er in de toekomst niet meer bij. In plaats daarvan worden bestaande leerlinggegevens gebruikt, worden de kaarten centraal geproduceerd en vervolgens door de BVG aan de scholen geleverd. Ook de scholen moeten hierdoor ontlast worden, omdat de secretariaten de leerlingkaarten niet meer elk jaar zelf hoeven uit te geven of te verlengen.
Tegelijkertijd moet het nieuwe systeem aanzienlijk minder plastic verbruiken. Senator voor Verkeer Ute Bonde spreekt van honderdduizenden plastic kaarten die hierdoor bespaard zouden kunnen worden. Volgens de Tagesspiegel zouden alleen al door het wegvallen van de aparte OV-kaarten zo’n 400.000 plastic kaarten per jaar minder nodig zijn. Bovendien zouden de nieuwe leerlingkaarten deels meerdere jaren geldig zijn. Voor de klassen 1 tot en met 4, 5 tot en met 6 en 7 tot en met 10 is telkens een geldigheidsduur van meerdere jaren voorzien, terwijl de kaart in de bovenbouw nog steeds een jaar geldig blijft.
Digitale leerlingkaart via app in de planning
Naast de fysieke kaart is er ook een vrijwillige digitale leerlingkaart via een app gepland . Deze moet in het kader van de Berlijnse invoering eveneens in de loop van het tweede schoolhalfjaar 2026/27 beschikbaar komen. De klassieke leerlingkaart wordt dus niet afgeschaft, maar aangevuld met een digitale variant. Op termijn zouden er nog meer functies kunnen worden geïntegreerd, zoals toegang tot de bibliotheek, functies voor de kantine of voorzieningen uit het onderwijs- en participatiepakket. Technisch gezien zou ook de basis zijn gelegd voor de integratie van een Deutschlandticket. Het gaat hier echter om mogelijke toekomstige uitbreidingen en niet om functies die al vaststaan.
Het bestaande scholierenkaartje blijft gratis en geldt in het hele tariefgebied Berlin AB. Leerlingen kunnen er bussen, trams, metro’s en voorstadstreinen mee nemen, evenals de bijbehorende veerboten . Bovendien mag je met het kaartje gratis een fiets, een hond of een kind jonger dan zes jaar meenemen. De kosten van het scholierenkaartje worden nog steeds gedragen door de deelstaat Berlijn.
