Le passage à l’année 2026 approche à grands pas et apporte quelques nouveautés pour les Berlinois:es. Alors que nous pouvons nous réjouir d’un plus dans notre porte-monnaie – par exemple grâce à l’augmentation du salaire minimum-,de nouveaux chantiers sur le réseau ferroviaire nous demandent une fois de plus de la patience. Mais les achats en ligne sont également sur le point de connaître un bouleversement : une nouvelle taxe de l’UE cible les importations à bas prix d’outre-mer. Qu’est-ce qui nous attend ?
Fin des bonnes affaires : les colis en provenance de Chine seront nettement plus chers.
Les États de l’UE se sont mis d’accord sur une mesure radicale : À partir de l’été 2026, une taxe forfaitaire de 3 euros sera due pour chaque petit paquet importé dans l’Union européenne depuis l’extérieur. Le calcul se base sur les groupes de produits dans le paquet. Si, par exemple, deux T-shirts sont envoyés ensemble, le coût supplémentaire unique sera de 3 euros. En revanche, si un vêtement et un ustensile de cuisine se trouvent dans le même envoi, le supplément est doublé et passe à 6 euros, car deux catégories différentes sont concernées.
Mais ce n’est pas tout : à cette taxe européenne peuvent s’ajouter des frais administratifs nationaux supplémentaires. Une autre échéance importante est juillet 2028, date à laquelle la franchise douanière actuelle de 150 euros sera complètement supprimée et les droits de douane normaux s’appliqueront à toutes les marchandises. Pour les opérateurs de plates-formes à bas prix comme Shein ou Temu, cela signifie la fin de leur politique de prix actuelle.
L’équité et la protection de l’environnement en ligne de mire
Derrière la décision de l’UE se cache un objectif stratégique. Il s’agit de créer des conditions de concurrence équitables pour le commerce européen et de garantir le respect des normes de qualité. Parallèlement, il s’agit de mettre un terme à l’énorme charge écologique. Les marchandises bon marché génèrent des quantités gigantesques de CO₂ en raison de l’expédition individuelle massive par avion . A cela s’ajoutent des montagnes de déchets d’emballage et de déchets textiles de mauvaise qualité, qui nuisent massivement à l’environnement.
Qu’est-ce que cela signifie concrètement pour nous ?
L’Allemagne compte parmi les plus grands marchés pour les discounters chinois. Ceux qui y commandaient régulièrement jusqu’à présent devront donc mettre la main à la poche à partir de l’année prochaine. Comme un paquet typique contient souvent des articles de nombreuses catégories différentes, le prix total pourrait augmenter jusqu’à 50 % en raison de la nouvelle taxe et des frais de traitement supplémentaires.
Le modèle commercial actuel, qui consiste à faire venir par avion directement de Chine les plus petites marchandises pour quelques euros, devient tout simplement non rentable en raison des taxes forfaitaires de 3 à 7 euros. Il faut s’attendre à ce que les plateformes répercutent ces coûts supplémentaires directement sur les consommateurs. Les spécialistes prévoient déjà une baisse d’environ 20 % des commandes en provenance d’Allemagne. La nouvelle taxe de l’UE est une chance pour le commerce de détail local de redevenir compétitif – et pour nous tous, une raison de choisir moins souvent des vêtements qui ont été transportés à travers la moitié du globe dans des conditions douteuses.