« The Truman Show » avec Jim Carrey est l’un des films les plus cool de tous les temps. Truman Burbank passe toute sa vie dans un immense dôme et est, sans le savoir, la star involontaire de sa propre émission de télé. Je ne vais pas te spoiler s’il va essayer de s’échapper à la fin. (Mais allez, le film a presque 30 ans. Si tu ne l’as toujours pas vu…)
Pour vivre ta propre expérience à la Truman , il te suffit de faire une heure de route depuis Berlin. Là , au milieu du Brandebourg, se dresse sous tes yeux le plus grand bâtiment en porte-à-porte du monde ! Certes, ce n’est pas la coupole du film, mais il y a quelque chose de mieux à l’intérieur. Avant de te dire ce que c’est, jetons d’abord un œil à l’histoire de cette méga-construction.
Cargolifter : un projet titanesque pour le nouveau millénaire
La fin des années 1990 était une période pleine d’espoirs pour le nouveau millénaire. Cette sensation s’est traduite par la renaissance d’une vision futuriste où des dirigeables (souvent appelés « Zeppelin », à ne pas confondre avec le nom de ce complexe de bunkers) flottaient dans le ciel.
Le projet prévoyait un véritable colosse : un zeppelin-gruevolant de 260 mètres de long et pesant jusqu’à 160 tonnes . (À titre de comparaison, le célèbre Hindenburg ne mesurait « que » 245 mètres de long.) Ils devaient transporter des matériaux à une vitesse pouvant atteindre 90 km/h vers des régions isolées et difficiles d’accès. À vide, ils auraient pu parcourir jusqu’à 10 000 km sans escale ! Il aurait dû y en avoir 200.
« Énorme » ne suffit pas, il faut que ce soit méga-énorme !
Cargolifter, la société à l’origine des dirigeables, avait aussi de grands projets pour le hangar. Pas un seul, non, pas moins de deux (!) de ces gigantesques dirigeables devaient pouvoir être abrités dans le nouveau hangar. Pour cela, il a fallu construire un bâtiment d’une ampleur sans précédent : le hangar à dirigeables de Cargolifter.
En 2000, le plus grand bâtiment autoportant du monde, d’une hauteur de 107 mètres et d’une longueur de 360 mètres, a été achevé après 19 mois de travaux. (Les collègues de Stuttgart 21 pourraient s’en inspirer.) La Statue de la Liberté pourrait facilement tenir dans ce hall. Alors si tu veux te sentir comme une fourmi, il te suffit de te placer devant les portes massives de 600 tonnes – comme sur la photo ci-dessous, tu vois les minuscules personnes dans le coin gauche ?
Fin rapide et nouveau départ tropical : le parc aquatique ultime !
Parfois, l’histoire est ironique. Alors que la « mauvaise halle » du Truman Show est devenue une icône mondiale, les exploitants de la « bonne halle » de Brandebourg ont malheureusement fait faillite. Le développement de l’énorme zeppelin avait englouti des sommes colossales, mais les résultats se sont fait attendre. Au final, le hangar était là, mais l’argent pour le dirigeable s’était envolé. (Tant qu’on y est : ici, tu peux voir l’endroit où Katniss détruit le dirigeable du Capitole.)
Que faire d’un hall vide de cette ampleur ? La réponse est venue d’investisseurs malaisiens avec un concept fou.
Un paradis tropical au cœur du Brandebourg !
Depuis 2004, Tropical Islands est, avec les thermes d’Erding et le Siam Park, l’un des trois parcs aquatiques les plus visités d’Europe ! Sous le dôme, il fait toujours 26 °C avec 40 à 60 % d’humidité, comme sous les tropiques !
Le parc abrite la plus grande forêt tropicale intérieure du monde. Tout a été pensé : plage, piscines, toboggans aquatiques, bars et restaurants. Ceux qui veulent se détendre peuvent aller au sauna, et ceux qui veulent se muscler peuvent se rendre à la salle de sport.
La halle Cargolifter devait incarner les rêves du nouveau millénaire: c’est finalement arrivé, d’une manière inattendue. Si, comme Truman, tu veux t’échapper du quotidien, tu n’as pas besoin de sortir de la coupole, mais… d’y entrer !
